行業(yè)動(dòng)態(tài)|2022-11-29| admin
1、在汽車電氣化趨勢(shì)下，汽車線路板已增加管理設(shè)計(jì)需求
全球新能源汽車已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)加速滲透的時(shí)期。在政策推廣和電池壽命改善的幫助下，制約新能源汽車發(fā)展的瓶頸逐漸消除。新能源汽車正朝著高度集成的趨勢(shì)發(fā)展，形成了三大電氣集成（新能源汽車電子控制）、集成電機(jī)和減速器，小三電（集成車載充電器）、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)單元也將成為主流解決方案。解決高功率散熱問題是新能源汽車電路板設(shè)計(jì)的主流趨勢(shì)，包括厚銅或嵌入式銅、BMS用軟板代替線束的方案。
2、在汽車智能化的趨勢(shì)下，高層HDI與高頻PCB方案增加
在智能汽車的趨勢(shì)下，電氣結(jié)構(gòu)將從分布式電子電氣結(jié)構(gòu)發(fā)展到跨區(qū)域集中電子電氣結(jié)構(gòu)，終形成集中電子電氣結(jié)構(gòu)；先進(jìn)的自動(dòng)駕駛計(jì)劃有望推廣，自動(dòng)駕駛相關(guān)立法不斷改進(jìn)，硬件+算法技術(shù)不斷進(jìn)步，自動(dòng)駕駛水平不斷提高；車內(nèi)智能駕駛艙集成了多種不同的操作系統(tǒng)和安全功能，以滿足多模式人機(jī)交互，如觸摸/智能語音/視覺識(shí)別/智能顯示。在汽車電路板方案中HDI用量增加，適用于車載娛樂系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛主控、高速材料通常用于車載服務(wù)器等核心環(huán)節(jié)，10層以上設(shè)計(jì)。ADAS促進(jìn)高頻信號(hào)傳輸PCB增加劑量！
3、汽車電路板市場(chǎng)已經(jīng)擺脫了汽車銷售周期，國內(nèi)廠商有望重塑競(jìng)爭(zhēng)格局
傳統(tǒng)汽車電路板市場(chǎng)平均單價(jià)低、產(chǎn)品可靠性和穩(wěn)定性要求高、客戶認(rèn)證周期長。在汽車電氣化、智能化的趨勢(shì)下，汽車電路板廠的方案多樣化，從傳統(tǒng)的4-6層多層板方案HDI、金屬散熱基板、厚銅基板、內(nèi)置元件板等電路板方案演變，PCB隨著用量和技術(shù)難度的增加，車輛的增加，電路板市場(chǎng)增長逐漸擺脫了汽車銷售周期。我國是[敏感詞]的汽車消費(fèi)國之一，對(duì)本地化設(shè)施的需求也越來越大。PCB制造商形成了傳統(tǒng)的舊汽車PCB供應(yīng)商、新進(jìn)汽車PCB供應(yīng)商兩大供應(yīng)陣營。國內(nèi)供應(yīng)陣營。汽車電路板廠預(yù)計(jì)將經(jīng)歷兩個(gè)發(fā)展階段。[敏感詞]階段，行業(yè)百花齊放，汽車制造新動(dòng)力終端孵化新供應(yīng)商，打破原有封閉供應(yīng)體系；第二階段，確定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化方案，核心材料數(shù)量為零、技術(shù)壁壘上升，產(chǎn)業(yè)由分散轉(zhuǎn)向集中。
內(nèi)資PCB制造商將在汽車安全領(lǐng)域形成兩個(gè)供應(yīng)陣營和汽車電路板廠，汽車電路板它仍然具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)。新廠商將以更快的解決方案和適應(yīng)性切入供應(yīng)鏈，再加上下游國內(nèi)汽車品牌需求的上升，有望承接海外汽車PCB供給。
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